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洗扫车滤筒的清理方法

洗扫车的滤筒可有效分离洗扫车吸进的粉尘，这样可避免二次扬尘污染。洗扫车的滤筒使用时间长了，是需要进行清理的，因为如果不及时清理，杂质会堵塞滤筒，会很严重的影响过滤效果。那么该如何对洗扫车滤筒进行清理呢？下面来看看***人员是如何清理的：

洗扫车滤筒的作用就是过滤灰尘，相比其它简易的吹吸结合式洗扫车，采用气流纯洗扫车在作业时没有二次扬尘。一辆洗扫车滤筒安装形式为每两个一排，安装后在车辆尾部有四个密锁紧盖，可以非常简单的拆卸该后盖。

如果是拆卸清理的话其清理步骤是：用手拧下洗扫车尾部上方的四个黑色三角锁紧螺母，取下后盖，抽出滤筒即可使用洗扫车自带气泵进行吹气清理，如堵塞严重可适当的使用浸泡清理。清理完成后放入滤筒，再装上后盖，拧紧三角锁紧螺母即可。

如果是滤筒带自动脉冲振尘清理，其清理步骤是每间隔20-30秒即对滤筒打气清理一次，这样可有效的减少滤筒堵塞的可能。

以上就是洗扫车滤筒清理的方法，司机朋友们在选购洗扫车时，一定要对滤筒对进关注，一般大公司采用进口材质滤筒，这样的滤筒可再生水洗使用，其使用寿命比其他材质高一倍。

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洗扫车扫盘的组成以及优劣质的区别

大家都知道洗扫车中置4扫盘，每个扫盘上有许多小刷子，这样洗扫车就能靠扫刷的转动来完成清扫作业。而扫刷的转动就是扫盘上每个零部件起的作用，那么洗扫车扫盘主要由哪些零部件组成的呢？与劣质的扫盘又有哪些区别呢？

一、扫盘组成：扫盘系统由摆臂、自锁油缸、挡板及钢丝绳、盘刷、支架、油马达等部件组成左右各设置一个侧扫总成。洗扫车发动机供油不足的应对方法洗扫车发动机供油不足表现在以下几个方面：1、燃油滤清器堵塞。专门研制的自锁油缸可确保侧扫的摆出和收回的动作，并实现了液控操纵机械锁止，目前有缓冲避障功能，侧扫由进口液压马达驱动，可改变扫丝接地压力，以便按地面不同脏污情况用不同压力清扫，扫丝采用抽插式，拆装方便。

二、与劣质扫盘的区别：扫盘及扫刷的好坏也直接影响着扫地的清洁度及扫盘的使用寿命。新手操作洗扫车经常的操作误区许多新手在使用洗扫车这一块，可能由于对车辆的性能不是特别了解，很容易会出现一些操作误区，这些误区不仅会加剧车辆零部件的磨损，甚至还可能带来***。的洗扫车扫盘，中间带加固钢板，扫刷不易脱落，相比劣质的扫盘虽然仅仅只增加了一个小小的细节，但是扫刷的使用时间要增加很多，大大降低了更换成本。洗扫车扫刷采用聚四氟乙烯材料制作而成，具有耐磨性好，重量轻，不易断裂等优点，正常使用的话一套扫刷至少可以用到6个月左右，劣质扫盘一般采用尼龙丝扫刷，这种扫刷耐磨性差，使用时间较短，经常会出现断裂现象，更换时不仅耗时，更增加了成本。

以上就是洗扫车扫盘的组成以及优劣质扫盘的区别，司机朋友们在选购洗扫车时一定要注意扫盘这个部位，它对洗扫车的清扫率有影响，而且一定要懂得分辨扫盘的优劣，这样洗扫车在进行清扫作业时就能保证清洁度以及清扫效率。

洗扫车的中冷增压系统

洗扫车增压中冷技术，又称:中冷增压，主要分为增压和中冷二大块，增压实际上是一种空气压缩机，通过将新鲜空气压缩来增加气缸的进气量.空气的压力和密度增大可以让燃料燃烧更充分，从而提升了洗扫车发动机的转速，增加了发动机的输出功率.当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快从而提高了燃油的经济性.

当洗扫车气体压缩时，密度提高的同时必然会使空气温度也随之上升，反过来会限制空气密度的提升.这时，就需要一种设备将空气温度降低，从而大限度地压缩空气.因此就产生了中间冷却技术，简称:中冷.

柴油机中间冷却技术的类型分为两种，一种是利用洗扫车柴油机的循环冷却水对中冷器进行冷却，另一种是利用洗扫车散热器冷却，也就是用外界空气冷却.

中冷增压系统平时不工作，只有当洗扫车满载或达到一定的速度时，中冷增压的的优越性才能真正的体现出来.增压可使柴油机在排量不变，重量增加不大的情况下达到增加输出功率的目的.与相同功率的非增压柴油机相比，增压柴油机不仅体积小，重量轻，功率，而且还降低了单位功率的成本.

所以，洗扫车高压共轨中冷增压柴油机、增压中冷电控单体泵柴油机、增加中冷柴油机EGR系统要比普通的柴油机在价格上要贵一些.